La mystérieuse maladie des cockpits soumise à l’attention des juges – Les Echos – 19.10.16

+ VIDEO Un pilote d’easyJet a porté plainte contre X au parquet de Bobigny. Il dit souffrir d’un syndrome aérotoxique. Problème : la réalité du syndrome ne fait pas consensus. “Bienvenue à bord, et merci de voyager sur AéroToxic…” Une blague ? Pas tout à fait. Un pilote d’easyJet a déposé plainte contre X au…

L’air dans les avions est toxique, affirme un pilote – Tribune de Geneve – 19.10.16

EuropeUn commandant de bord d’easyJet, en arrêt maladie, a déposé plainte pour mise en danger de la vie d’autrui, notamment. Un pilote d’easyJet, estimant que l’air circulant dans les avions est toxique, a déposé plainte contre X au parquet de Bobigny, pour «atteintes involontaires à l’intégrité de la personne, mise en danger de la vie…

Abschlussbericht zu Fume event: Toxische Öldämpfe in Q400 der AUA – Austrian Wings – 27.9.16

AUA bot Passagieren und Besatzung nach dem Vorfall keine medizinische Untersuchung an Am 6. Mai 2015 kam es an Bord der Bombardier Q400 mit der Kennung OE-LGA zu einer derart massiven Rauchentwicklung in Cockpit und Kabine, dass sich die Piloten zur Umkehr nach Wien entschlossen – Austrian Wings berichtete. Nun liegt der Abschlussbericht der Unfalluntersuchungskommission…

Accident: Condor B753 near Las Palmas on Mar 22nd 2013, odour on board causes 2 flight attendants to pass out. Aviation Herald 13.10.16

On Oct 13th 2016 Spain’s CIAIAC released their final report concluding the probable causes of the accident were: The investigation into this event revealed circumstantial evidence suggesting that several crewmembers were affected by contaminated cabin air that was being supplied by the aircraft’s air conditioning system. After several tests and analyses have been carried out…

L’air des cockpits d’avion est-il empoisonné ? JIM.fr 18.10.16

Paris, le lundi 17 octobre 2016 – Une étude a récemment confirmé que l’exposition aux ultra-violets augmentait le risque pour les pilotes d’avion et les personnels de bord de développer un mélanome. Ce n’est cependant pas aujourd’hui cette menace qui est l’objet d’une alerte émanant d’un commandant de la compagnie Easy-Jet. Ce dernier souhaite plus…

Doppeltes Fume event mit toxischen Öl-Dämpfen in Lufthansa A321 – Austrian Wings – 17 October 2016

Piloten „unfit to fly“ – Untersuchung im Spital Zu zwei Fume events, bei denen nach den bisher vorliegenden Informationen der Verdacht besteht, dass hochtoxische Triebwerksöldämpfe in die Kabinenluft gelangt sind, ereigneten sich innerhalb von 24 Stunden auf dem Lufthansa Airbus A321 mit der Kennung D-AIRS. Das berichtet der „Aviation Herald“. Der erste Vorfall ereignete sich…

Sociedad Española de Medicina Aeroespacia -17 October 2016

Australia High Court “Aerotoxic Syndrome”: A historical decision Viernes, 17 de septiembre de 2010adminSin comentarios The problem of aircraft cabin air becoming contaminated by synthetic jet engine oilscontaining organophosphates (such as Tricresyl Phosphate, TCP) and a wide range of chemicals has been ongoing since the 1950s.  On 3 September 2010 a former Australian flight attendant…

Easy Jet Pilot France Aerotoxic Syndrome Litigation -Aviation Travel Writer – 17 October 2016

The airline pilots, the disease of the cockpits: ( Pilotes de ligne, la maladie des cockpits ) For the first time in France, a pilot removal complaint against his company. He believes that the air circulating in the aircraft would cause a “aérotoxique syndrome“. Collectives of seafarers and passengers have given a name to their combat:…

Aerotoxic Syndrome – Politicamentecorretto.com – 17th October 2016

I voli aerei sono una realtà abbastanza sicura. Tuttavia, recentemente alcuni piloti francesi hanno sollevato preoccupazioni circa la “Sindrome Aerotossica”, una condizione mortale causata dalla contaminazione del ricircolo dell’aria originata dal motore dell’aereo. Nello specifico, la causa della Aerotoxic Syndrome, viene attribuita all’inalazione di aria contaminata dai vapori tossici degli oli dei motori, all’interno di…