L’air des cockpits d’avion est-il empoisonné ? JIM.fr 18.10.16

Paris, le lundi 17 octobre 2016 – Une étude a récemment confirmé que l’exposition aux ultra-violets augmentait le risque pour les pilotes d’avion et les personnels de bord de développer un mélanome. Ce n’est cependant pas aujourd’hui cette menace qui est l’objet d’une alerte émanant d’un commandant de la compagnie Easy-Jet. Ce dernier souhaite plus…

Doppeltes Fume event mit toxischen Öl-Dämpfen in Lufthansa A321 – Austrian Wings – 17 October 2016

Piloten „unfit to fly“ – Untersuchung im Spital Zu zwei Fume events, bei denen nach den bisher vorliegenden Informationen der Verdacht besteht, dass hochtoxische Triebwerksöldämpfe in die Kabinenluft gelangt sind, ereigneten sich innerhalb von 24 Stunden auf dem Lufthansa Airbus A321 mit der Kennung D-AIRS. Das berichtet der „Aviation Herald“. Der erste Vorfall ereignete sich…

Sociedad Española de Medicina Aeroespacia -17 October 2016

Australia High Court “Aerotoxic Syndrome”: A historical decision Viernes, 17 de septiembre de 2010adminSin comentarios The problem of aircraft cabin air becoming contaminated by synthetic jet engine oilscontaining organophosphates (such as Tricresyl Phosphate, TCP) and a wide range of chemicals has been ongoing since the 1950s.  On 3 September 2010 a former Australian flight attendant…

Easy Jet Pilot France Aerotoxic Syndrome Litigation -Aviation Travel Writer – 17 October 2016

The airline pilots, the disease of the cockpits: ( Pilotes de ligne, la maladie des cockpits ) For the first time in France, a pilot removal complaint against his company. He believes that the air circulating in the aircraft would cause a “aérotoxique syndrome“. Collectives of seafarers and passengers have given a name to their combat:…

Aerotoxic Syndrome – Politicamentecorretto.com – 17th October 2016

I voli aerei sono una realtà abbastanza sicura. Tuttavia, recentemente alcuni piloti francesi hanno sollevato preoccupazioni circa la “Sindrome Aerotossica”, una condizione mortale causata dalla contaminazione del ricircolo dell’aria originata dal motore dell’aereo. Nello specifico, la causa della Aerotoxic Syndrome, viene attribuita all’inalazione di aria contaminata dai vapori tossici degli oli dei motori, all’interno di…

Un pilote de ligne empoisonné par l’air de son cockpit ? ORANGE 16th Octobre 2016

6Medias, publié le dimanche 16 octobre 2016 à 12h00 Un pilote de ligne d’EasyJet a déposé une plainte contre X après des arrêts de travail répétés causés, selon lui, par un “syndrome aérotoxique” lié à l’air circulant dans les avions. C’est après avoir été victime, ces dernières années, de maux à répétition tels que des…

Le mystérieux mal des cockpits devant la justice – Europe 1 Le jdd – 16th Octobre 2016

INFO JDD – Pour la première fois en France, un pilote dépose plainte contre sa compagnie. Il estime que l’air circulant dans les avions provoquerait un “syndrome aérotoxique”. Des collectifs de navigants et de passagers ont donné un nom à leur combat : le “syndrome aérotoxique”. (Sipa Press) Lundi, Eric B., commandant de bord chez…

Lufthansa Airbus A-321 at Frankfurt on Sep 25th 2016, fumes on board – AeroInside

A Lufthansa Airbus A321-200, registration D-AIRS performing ferry flight LH-9923 from Dubrovnik (Croatia) to Frankfurt/Main (Germany), was descending towards Frankfurt when oil fumes were detected on board. The aircraft continued for a safe landing on Frankfurt’s runway 25R. The aircraft remained on the ground for 15 hours, then resumed service. The aircraft had encountered oil…